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6名遇難者生前購買了招商局承保的旅遊保險，事件中揭發判上判問題，招商局將保險外判予一間聯誠保險代理的中介人公司，然後聯誠再判予教協銷售。協助他們的立法會議員郭偉強質疑，招商局的保險非由代理直接銷售，而是透過代理中介人轉售，質疑教協在銷售過程中，有無專業人士向投保人士，詳細解釋旅遊保險內容。

6名遇難者生前購買了招商局承保的旅遊保險，事件中揭發判上判問題，招商局將保險外判予一間聯誠保險代理的中介人公司，然後聯誠再判予教協銷售。協助他們的立法會議員郭偉強質疑，招商局的保險非由代理直接銷售，而是透過代理中介人轉售，質疑教協在銷售過程中，有無專業人士向投保人士，詳細解釋旅遊保險內容。

　　家屬代表稱，教協銷售保險時，沒有人解釋細則。香港保險業總工會副會長馮志遠說，旅遊保險經多層中介，其實「專業程度唔多夠」。他認為，若透過保險經紀購買旅保，他們不會「為爭保單而犧牲」，因為有可能會「釘牌」。

　　強調職員有牌照

　　銷售保險的教協，及中介人公司的聯誠保險昨日隨即舉行記者會。教協副會長張文光說，教協有11名職員領有出售旅遊保險的中介人牌照，所以沒有無牌或非專業人士售賣旅遊保險的情況。他續稱，教協售賣旅遊保險，教協只是擔當中介人角色。保單有清楚說明，除了航機外，飛行及空中活動不受保。

　　對於有爭議的部分，即乘搭有牌照的動力驅動飛行器，聯誠負責人楊超然澄清，該種飛行器只是指民航客機。他稱高空活動，指笨豬跳、小型飛機等，根據條款都不受保。楊超然謂出於額外恩恤，已承擔起每位12萬元的運送遺體費用，比保單所承包的5元至9萬元還要高，亦願意繼續與家屬商討額外賠償。另外，招商局至截稿時，仍未有任何回應。

　　香港保險業總工會理事長張偉良稱，為避免「有保險無保障」的情況，認為政府應將所有保險產品規範化，把保險業劃一監管。但若然索償者最後仍未能與保險公司就旅遊保險問題達成共識，他們可向保險索償投訴局要求裁決。