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三名理大機械工程系學生，上月在台灣一個無人駕駛飛機比賽中，勇奪季軍，是首次有香港隊伍參賽，且取得獎項。理大工程系教授溫志湧指，該無人駕駛飛機技術，適用於救援工作，亦可應用在邊境管制等其他方面。
在上月舉行的「2013年台灣無人飛機創意設計競賽及展覽」中，理大學生參加了「視距外飛行組」比賽，參賽的三位學生去年七月已開始籌備，設計名為「Poly-Phoenix」的無人駕駛飛機參賽。
隊員之一的彭浩賢指，難度在於因首次參賽，很多東西也要由頭做起，如大會規定飛機在比賽期間，不可偏離闊30米的航道，他們要自行設計系統，確保飛機在風阻下，亦能自行修正航道，但他們未修讀過電子工程，故在程式編寫上遇到不少困難，幸得教授指導。
進行模擬救援行動
另一隊員蕭文俊指，首架製作的飛機在今年二月飛行測試時，因撞到高壓電纜而報銷，要盡速再製作另一部，但由於時值新年很多零件訂購需時，故他們只好連日趕工。隊長謝俊賢亦表示，參賽的困難在於受航空條例管制，Poly-Phoenix只能在他們視綫範圍內進行飛行測試，故在到台參賽前亦未嘗十公里的飛行。而因港台的環境有異，雖然他們已將訊號系統加密，但在台灣仍受其他訊號干擾，影響比賽表現。
今年「視距外飛行組」比賽共有八隊參賽者，參賽隊伍需設計一架設有全球定位系統（GPS）的無人駕駛飛機進行模擬救援行動，要完成十公里的飛行距離，且需在途中辨識預設目標。結果只有三隊能完成10公里的飛行距離。
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