「Poly-Phoenix」具備飛行、在衛星導航下進行大範圍偵測、以及透過實時錄像辨識目標的能力。
理大的得獎學生團隊由機械工程學系學生謝俊賢（隊長）（中）、蕭文俊（左）和彭浩賢（右）組成。（夏家朗攝）
「2013年台灣無人飛機創意設計競賽及展覽」由台灣成功大學主辦，吸引來自從台灣、香港、新加坡及中國內地等共93支隊伍參與。理大派出的學生團隊由理大機械工程學系學生謝俊賢（隊長）、蕭文俊和彭浩賢組成，他們設計名為「Poly-Phoenix」的無人駕駛飛機參賽，並由理大機械工程學系教授溫志湧及副教授蘇眾慶擔任顧問導師。
可用於救援及邊境管制
發言人昨日表示，參賽隊伍須設計及製造一架備有全球定位系統（GPS）的無人駕駛飛機，進行模擬救援任務，並於全程約十公里的飛行範圍內，辨識四個預設的目標，完成救援後提交最後報告，整項任務須於40分鐘內完成。此外，大會亦按參賽飛機的負載重量、技術報告及製造質量，為參賽隊伍評分。
航空專家溫志湧教授喜見由理大學生設計的「Poly-Phoenix」順利完成任務，成功向外界展示其能力，包括飛行、在衛星導航下進行大範圍偵測，及透過實時錄像辨識目標的能力。他表示，這種無人駕駛飛機技術不僅適用於救援行動，也可應用於其他方面，如邊境管制等。
展望未來，理大致力於航天工程及民航的科研和教育項目，務求為相關業界培訓專業人才。目前，機械工程學系在其學士課程中，設有「航空及航天工程」專科，並開辦機械工程（航天工程）碩士學位及機械工程（航空）碩士學位課程。理大更計劃於2014/2015學年，推出「航空與航天工程」學士學位銜接課程。
理大致力航天航空研究
由台灣成功大學主辦的「台灣無人飛機創意設計競賽及展覽」廣受社會、政府、院校及工業界認可，屬盛大的無人駕駛飛機賽事之一。競賽共設六個組別，包括初階設計組（引擎載重及電動載重組）、初階設計組（電動飛行性能組）、進階設計組、視距外飛行組，拍翅翼飛行組，以及今年新增的創意（公開）組，賽事上月15日至17日已在該大學校園舉行。
中文補習
英文補習
數學補習
通識補習
留言列表
