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補習-「禁區紙」擬減發 700跨境童不便


補習
香港文匯報訊(記者 歐陽子瑩)每日逾萬名跨境學童來回內地及香港上學,令羅湖及落馬洲口岸壓力大增。港府遂計劃於新學年削減簽發予跨境學童的禁區通行證(俗稱「禁區紙」)數 目,估計逾700名小三至小五學生受影響。有跨境學童家長對安排感到不滿,指學生失去禁區紙後,孩子需要「逼巴士」或乘搭港鐵上學,不能在關口乘坐點對點 的保姆車,不但車費將增加3倍,而且上學安全缺乏保障。
教育局日前向北區小學校長發通告,表示羅湖道和落馬洲支線管制站流量已超出負荷。2011/12學年開始,羅湖口岸不會簽發禁區紙予小四學生及部 分小三學生;落馬洲亦不會簽發禁區紙予小五學生。當局建議家長以其他交通工具如跨境校巴、港鐵及其他交通工具等,取代以羅湖道及落馬洲支線交匯處轉乘保姆 車上學。
陳克勤:教局缺長遠措施
據悉,新學年由羅湖簽發的「禁區紙」數目,將由今年2,900張減至2,200張。立法會議員陳克勤表示,跨境小學生由06/07學年約 2,800人,增至10/11學年約4,500人。但教育局卻缺乏長遠解決措施,過去簽發的「禁區紙」數目年年不同,例如去年便只有2,100張,遠遠無 法配合需求,令家長十分徬徨。
他表示,最近接獲約10宗北區小學校長及家長的求助個案,表示擔心僅8歲、9歲的小學生自行上學途中發生危險,且耗費在上學的交通時間大增,影響學業。他稍後將聯絡保安局、教育局、北區學校及家長舉行座談會,建議當區擴建羅湖道、要求港鐵提供更多優惠予跨境學童等。
「途中被拐帶怎辦?」
家住羅湖的宋太,女兒於上水讀小四。她表示,每天均會送女兒到羅湖口岸過境,女兒再自行乘校巴上學。但若失去「禁區紙」,女兒過境後,便須自行乘 搭公共交通工具到學校,「若我送她回校,二人每日來回車費便須60元,較每月400元校巴車費高3倍」。她稱,若要女兒自行上學,又不放心,「途中被人拐 帶或者迷路怎辦?」同樣有一名女兒在上水讀小四的潘太稱,女兒由南山家中到落馬洲的車程已經要1小時,若不獲發禁區紙,每日上學時間勢必增加至少半小時。
教局回應指可酌情處理
教育局發言人回應指,政府來年會考慮實際情況簽發禁區通行證,如有特別需要,會按個別學童的特殊情況,酌情處理。
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