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「鐵達尼二號」2016下水 或訪港
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身家億萬的澳洲富商及藍星航運有限公司主席帕爾默(Clive Palmer),去年在鐵達尼沉沒100周年之際,宣布與中國金陵船廠合作建造「鐵達尼二號」,盼圓當日乘客未竟之夢。藍星航運表示,郵輪預計2016年下水,不排除日後造訪香港,又指雖然中國在建造郵輪方面落後於歐洲,但「睇好中國船廠,希望能與歐洲列強爭霸!」
在華建造 航運公司看好中國船廠
藍星航運亞洲區董事譚文健稱,該公司與中國長江航運集團金陵船廠的合同將近簽訂,估計建船需時3年,將於2016年底下水,處女航程跟當年鐵達尼一樣,由英國南安普頓開往美國紐約,稍後會回到中國,長遠亦會考慮造訪本港的啟德郵輪碼頭。譚稱,與金陵合作多時,對方亦正替藍星建做4艘商用船。他坦言,雖然中國建做郵輪的業務只屬起步階段,但仍看好中國船廠的實力,「凡事都有起步嘛」。
可載逾3000人 保留原船風貌
藍星昨披露「鐵達尼二號」部分細節,指新船外形會貼近原船設計,如4支煙囪,但強調安全至上,會增設現代化救生艇及安全甲板。新船共有9層甲板,全長269米,比原船長3吋(7.62厘米)及闊4米,令船身較為穩定,房間空間感亦會增強。該船預計可載900名船員及2435名乘客,船內分頭等、二等及三等艙,共835個房間,公共休憩空間、搭客用樓梯和客艙等位置,將與原船差不多。
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